2月9日16:00,富臨運(yùn)業(yè)在本部五樓會議室以“現(xiàn)場+視頻”會議形式召開了2023年2月安全工作例會,會議由副總經(jīng)理李明遠(yuǎn)主持。安全部、車技部、企劃部、GPS監(jiān)控中心及富臨長運(yùn)本部相關(guān)人員現(xiàn)場參會,成都片區(qū)、綿陽片區(qū)、遂寧片區(qū)、眉山片區(qū)、商貿(mào)公司、租賃公司、科技公司等參會人員通過視頻連線同步遠(yuǎn)程參會。
會議開始,安全部總監(jiān)王敏通報了1月份安全工作開展情況及“元旦”“春節(jié)”“春運(yùn)”一線安全檢查、4季度安全檢查通報、4季度及年度安全工作考核、下達(dá)2023年安全工作目標(biāo)任務(wù)和計劃指標(biāo)等工作情況;分析了安全生產(chǎn)形勢,對上報事故按照事故類型等多維度進(jìn)行了詳細(xì)分析,并提出相應(yīng)管控措施;以近期典型事故進(jìn)行了警示教育,提出了整改措施及工作要求;對近期各項(xiàng)安全工作進(jìn)行了布置。會議要求各單位及時組織全員認(rèn)真學(xué)習(xí)、仔細(xì)研判、貫徹落實(shí)相關(guān)精神和要求。
會上,李明遠(yuǎn)首先傳達(dá)了李元鵬董事長工作要求:切實(shí)落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和全員安全生產(chǎn)崗位責(zé)任,克服厭戰(zhàn)松勁和消極懈怠情緒,摒棄形式主義,貫徹精細(xì)管理、精準(zhǔn)實(shí)施的理念,以事故預(yù)防為中心,確保企業(yè)安全運(yùn)行、穩(wěn)定發(fā)展;其次傳達(dá)了蔡亮發(fā)總經(jīng)理工作要求:圍繞集團(tuán)公司“效能提升落地年”的工作主旨,落實(shí)集團(tuán)公司近期關(guān)于安全工作的指示,強(qiáng)化安全規(guī)章制度規(guī)定各項(xiàng)工作的末梢落地,加大監(jiān)督檢查力度,做好督導(dǎo)服務(wù),深刻吸取“2.4”許廣高速多車追尾等省外事故教訓(xùn),保證各項(xiàng)安全管控措施執(zhí)行到位、安全工作取得實(shí)效,公司持續(xù)穩(wěn)定向好。
隨后,李明遠(yuǎn)分享了四川省人民政府近期出臺的“聚焦高質(zhì)量發(fā)展推動經(jīng)濟(jì)運(yùn)行整體好轉(zhuǎn)的若干政策措施”通知等相關(guān)內(nèi)容,并著重強(qiáng)調(diào):
一是各級管理人員在關(guān)注目前刺激整體宏觀經(jīng)濟(jì)方面的政策出臺對公司經(jīng)營產(chǎn)生利好的影響,也要多思考對近期階段性、周期性的安全工作帶來的新考驗(yàn),明白“該干什么?”和“應(yīng)該怎么干?”及“干到什么程度?”,如近期高速公路收費(fèi)對符合相應(yīng)條件的客貨車輛的優(yōu)惠政策,可能帶來各地大貨車、區(qū)域性集裝箱車輛陸續(xù)增多,以及近期各地高速路上大貨車因多拉快跑、疲勞駕駛等情況發(fā)生的道路交通事故,要深入分析給企業(yè)客運(yùn)生產(chǎn)帶來的安全風(fēng)險、及早制定針對性防范措施、加強(qiáng)駕駛員針對性教育培訓(xùn)及告誡提示,重點(diǎn)聚焦提升駕駛員防御性駕駛意識及跟車、會車、超車駕駛操作技術(shù)要求等安全內(nèi)容,堅決杜絕開“斗氣車”,確保駕駛員安全行車。以此類推,各級領(lǐng)導(dǎo)干部做好日常工作的同時,要多看多聽多思考,特別在關(guān)注到其他類似的階段性環(huán)境及政策發(fā)生變化時,要關(guān)聯(lián)對安全工作階段性、周期性的管控帶來的影響,加強(qiáng)對應(yīng)開展有效的安全管控工作。
二是近期全國各地發(fā)生多起事故——“黑龍江伊齊高速11.11”“河南安陽11.21”“四川宜賓12.25”“云南華寧1.27”“湖南長沙2.4”“甘肅蘭州2.8”等,在對事故的嚴(yán)重后果感到痛心、不幸、悲慘時,更要思考事故帶來的警示,各單位要舉一反三、查漏補(bǔ)缺,反思反省查找出本單位本崗位在安全工作中存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)并整改到位,切實(shí)在事故預(yù)防和工作提升上得到幫助、產(chǎn)生價值。杜絕喊口號、打卡式開展工作,要真發(fā)愿發(fā)善愿,要腳踏實(shí)地,履行好本崗位安全生產(chǎn)職責(zé),抓好本單位的安全生產(chǎn)工作。各單位負(fù)責(zé)人要引起重視,復(fù)盤相關(guān)工作,著力于安全工作的改善和后期工作落地的質(zhì)量及實(shí)效。特別提醒各單位,隨著生產(chǎn)生活恢復(fù)正常,經(jīng)濟(jì)回暖,對運(yùn)輸主業(yè)帶來的利好是車輛的復(fù)運(yùn)及新增,我們將面臨集中的駕駛員招聘,務(wù)必要把好新駕駛員準(zhǔn)入關(guān),嚴(yán)格審核扎實(shí)培訓(xùn)考核,杜絕形式主義。
三是要高度警惕駕駛員疲勞駕駛、分神駕駛問題,充分利用好GPS主防系統(tǒng)報警和監(jiān)控數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析,為單車駕駛員精準(zhǔn)畫像,落實(shí)分級分類管控,做好駕駛員不良駕駛習(xí)慣的糾正、改善和違法違規(guī)行為的整治工作。要將報警信息和統(tǒng)計分析結(jié)果與安全教育培訓(xùn)及應(yīng)急演練實(shí)施等工作緊密結(jié)合,最大限度地實(shí)現(xiàn)監(jiān)控工作對安全管控的賦能。當(dāng)前即將進(jìn)入“春困”高發(fā)時期,各單位要思考如何加強(qiáng)針對性管控措施、在安全教育培訓(xùn)和告誡提示中融入“防春困”的內(nèi)容、提供“防春困”物品等,并落地實(shí)施,以降低事故風(fēng)險、有效遏制事故發(fā)生,確保安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。
四是各單位要做好2023年度安全工作計劃及任務(wù)目標(biāo)分解實(shí)施工作。年度計劃及任務(wù)目標(biāo)分解不是放在檔案柜和辦公桌里的資料文件,而是各單位結(jié)合實(shí)際情況制定的具體相關(guān)計劃、措施,并作為實(shí)際工作中的作業(yè)指導(dǎo)書。安全工作要系統(tǒng)規(guī)劃,分步不折不扣地落地實(shí)施,同時,各級管理人員要適時對照進(jìn)行工作復(fù)盤、總結(jié),保障安全工作落地有效。
五是抓好后場安全工作。各單位要杜絕麻痹思想和僥幸心理,責(zé)任落實(shí)到人,利用清單制方式常態(tài)化開展后場安全工作,特別是車站進(jìn)站安檢及出站人員要嚴(yán)格執(zhí)行工作標(biāo)準(zhǔn)、流程,客運(yùn)站要根據(jù)業(yè)態(tài)發(fā)生的新變化,將管理工作內(nèi)容、流程、工作人員崗位職責(zé)、工作量等進(jìn)行復(fù)盤、調(diào)整。要對全體員工開展一次安全教育培訓(xùn)工作,內(nèi)容不僅限于企業(yè)安全生產(chǎn),還應(yīng)包括員工個人的人身和財產(chǎn)安全等相關(guān)內(nèi)容培訓(xùn)。
六是做好今年人力資源變革、效能提升落地年工作要求。各單位及各級領(lǐng)導(dǎo)干部認(rèn)真梳理當(dāng)下人崗匹配、崗位設(shè)置、職能職責(zé)方面情況,做到心中有數(shù),為下一步提升效率效能打好基礎(chǔ),再次強(qiáng)調(diào)本周集團(tuán)公司調(diào)度會后蔡總經(jīng)理的講話精神,各單位、部門和各級人員在做好日常工作同時,對美世團(tuán)隊、永鋒集團(tuán)精益辦工作小組進(jìn)行的工作調(diào)研,一定要全力配合,切實(shí)提升管理水平,促進(jìn)企業(yè)穩(wěn)定向好。