4月11日14:00，富臨運(yùn)業(yè)在本部五樓視頻會議室召開了2023年二季度安委會（擴(kuò)大會）會議。安委會全體成員參加會議，所屬企業(yè)分管安全負(fù)責(zé)人及安全部門負(fù)責(zé)人等相關(guān)人員列席會議。會議由安委會主任、總經(jīng)理蔡亮發(fā)主持。
會上，分管安全副總經(jīng)理李明遠(yuǎn)總結(jié)了富臨運(yùn)業(yè)2023年一季度安全工作開展情況，分析了一季度安全形勢，安排部署2023年二季度安全重點(diǎn)工作和要點(diǎn)及“五一”、汛期安全生產(chǎn)工作；宣貫了2023年第二季度全省安全生產(chǎn)和生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作電視電話會議精神。
蔡亮發(fā)強(qiáng)調(diào)，各單位要嚴(yán)格按照二季度安委會上的二季度安全重點(diǎn)工作及“五一”、汛期專項(xiàng)安全工作安排部署，抓好各項(xiàng)工作落實(shí)，要認(rèn)真宣貫2023年第二季度全省安全生產(chǎn)和生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作電視電話會議精神，指出：要正確認(rèn)識當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢，需高度警醒，時刻緊繃安全生產(chǎn)弦，各單位之間的安全管控成效上差距明顯，要對標(biāo)找差，補(bǔ)齊薄弱環(huán)節(jié)和整改問題隱患，要認(rèn)真思考，及時發(fā)現(xiàn)新業(yè)態(tài)下安全管控工作重點(diǎn)，開展相關(guān)管理工作并取得實(shí)效。
一是強(qiáng)化出租車、網(wǎng)約車業(yè)務(wù)領(lǐng)域事故預(yù)防控制效果，對事故呈現(xiàn)多發(fā)的態(tài)勢要引起高度警覺和重視，要督導(dǎo)相關(guān)企業(yè)優(yōu)化出租車、網(wǎng)約車安全管控措施，查找問題根源，制定落實(shí)針對性整改措施，防范安全風(fēng)險，消除事故隱患。
二是強(qiáng)化定制客運(yùn)安全監(jiān)管，富臨科技牽頭、富臨運(yùn)業(yè)安全部和相關(guān)企業(yè)參與，聯(lián)合制定定制客運(yùn)安全管控制度，進(jìn)一步做好定制客運(yùn)安全管理工作。富臨科技要統(tǒng)一管理“天府行”定制客運(yùn)的下單電話，各企業(yè)要積極支持和配合，規(guī)范管理，保護(hù)好“天府行”品牌。
三是進(jìn)一步明確“一崗雙責(zé)”安全工作職責(zé)，富臨運(yùn)業(yè)安全部對制度和職責(zé)進(jìn)行梳理完善，不斷提升“一崗雙責(zé)”人員、安全管理人員等全員安全履職意識和技能素質(zhì)。安全工作不僅是安全部門的工作，各個部門和各級人員都要對自己職責(zé)范圍內(nèi)的安全工作負(fù)責(zé)，安全部門要同時做好監(jiān)督、推行、考核工作。
四是在經(jīng)濟(jì)嚴(yán)峻形勢下，更要做好安全工作，不容麻痹、松懈，堅(jiān)持貫徹“一崗雙責(zé)”“三管三必須”的工作要求，立足本單位、本崗位實(shí)際，自查、自省、自糾不足，用更高的標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)格的紀(jì)律、更嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)，扎實(shí)做好安全生產(chǎn)工作。
會上，董事長李元鵬對安全工作作講話：為切實(shí)做好當(dāng)前安全生產(chǎn)工作，請各單位要切實(shí)按照2023年第二季度全省安全生產(chǎn)和生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作電視電話會議精神及集團(tuán)公司要求抓好各項(xiàng)工作，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，狠抓安全生產(chǎn)責(zé)任和措施落實(shí)，保障企業(yè)安全運(yùn)行、穩(wěn)定運(yùn)行。重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)以下兩方面安全工作：
一、統(tǒng)一思想，守牢安全底線。按照習(xí)近平總書記關(guān)于從根本上消除隱患、從根本上解決問題重要要求，真正把安全責(zé)任落實(shí)到最小工作單元，從嚴(yán)從實(shí)、查漏補(bǔ)缺，及時整改閉環(huán)、改善提升，防風(fēng)險、遏事故。
二、突出重點(diǎn)，落實(shí)好以下安全工作：一是“五一”及汛期將至，各單位要提高政治站位、增強(qiáng)危機(jī)意識、責(zé)任感和使命感，圍繞“人、車、路、環(huán)、管”五大要素，對安全生產(chǎn)全鏈條的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行梳理排查，及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患、補(bǔ)齊短板。強(qiáng)化履職監(jiān)管，要關(guān)口前移、管理下沉，嚴(yán)格強(qiáng)化車輛例檢、駕駛員告誡、加班及包車計(jì)劃組織、旅游及超長包車會審派車等管理規(guī)定，通過監(jiān)控平臺等方式，落實(shí)車輛運(yùn)行過程的實(shí)時監(jiān)管，及時發(fā)現(xiàn)和糾正不良習(xí)慣及違法違規(guī)行為，保證車輛運(yùn)行安全。要結(jié)合典型事故案例，堅(jiān)持做好對全體人員尤其是一線管理人員和駕駛員的事故警示教育工作，嚴(yán)防疲勞駕駛、分神駕駛，重點(diǎn)突出：夏季高溫、汛期暴雨等惡劣天氣、道路條件下安全行車，車輛爆胎、側(cè)滑等應(yīng)急處置，路口及人行橫道等事故集中地點(diǎn)的通行要領(lǐng)等知識和技能的教育培訓(xùn)。二是切實(shí)加強(qiáng)客運(yùn)站安全生產(chǎn)源頭管理，落實(shí)好“三不進(jìn)站、七不出站”、旅客“實(shí)名制”管理要求，保障源頭安全。同時，嚴(yán)格落實(shí)安全帶管控，強(qiáng)化消防和后場安全管理，嚴(yán)防火災(zāi)、觸電及其他后場安全事故。三是緊扣今年安全生產(chǎn)月主題及專項(xiàng)安全工作安排，持續(xù)落實(shí)好路口、出租車安全專項(xiàng)管控措施，切實(shí)提升駕駛員交通安全意識及防御性駕駛技術(shù)，促進(jìn)安全管控措施落地、成效持續(xù)提升。四是危貨等新業(yè)務(wù)板塊要按照業(yè)務(wù)開展情況及要求，及時完善并落實(shí)好安全管理各項(xiàng)措施，確保業(yè)務(wù)穩(wěn)健發(fā)展。
7月份成都將舉辦第31屆世界大學(xué)生夏季運(yùn)動會，責(zé)任重大。各單位要毫不松懈做好安全風(fēng)險分級管控及隱患排查治理等各項(xiàng)安全工作，切實(shí)筑牢安全生產(chǎn)防線，確保安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定向好。
李元鵬董事長強(qiáng)調(diào)：全體人員要加強(qiáng)對安全管理認(rèn)識，安全是職能、不是業(yè)務(wù)，“一崗雙責(zé)”人員應(yīng)保持清醒的認(rèn)識，強(qiáng)化安全責(zé)任落實(shí)。對安全工作要求是“不能出”——“不”指的是不出事故，“能”指的是能發(fā)現(xiàn)問題、工作不浮于表面，“出”指的是出了問題后通過問5個為什么，查找根因、解決問題。要清楚出了問題該怎么辦，同時要選擇先進(jìn)的工具、方法，切實(shí)提升安全管控水平，達(dá)到管控實(shí)效。要充分認(rèn)識做好安全生產(chǎn)工作對“天府行”品牌的重要意義，要不遺余力地做好安全工作，保護(hù)好“天府行”品牌。
