10月12日15:00，富臨運業(yè)在本部五樓會議室以“現(xiàn)場+視頻”會議形式召開了2023年10月安全工作例會。會議由總經(jīng)理助理王曉亮主持，安全部、車技部、事業(yè)發(fā)展部、GPS監(jiān)控中心及富臨長運本部相關(guān)人員現(xiàn)場參會，綿陽片區(qū)、遂寧片區(qū)、眉山片區(qū)、彤熙商貿(mào)、富臨租賃、兆益科技、富臨科技、蓉泰保險等相關(guān)單位參會人員通過視頻連線同步遠(yuǎn)程參會。
安全部副總監(jiān)羅登勤通報了9月份安全工作開展情況；從事故類型、時間分布、企業(yè)分布、原因等多維度統(tǒng)計及違法違規(guī)查處統(tǒng)計，典型事故和違法違規(guī)案例等方面，分析了安全生產(chǎn)形勢，并提出相應(yīng)管控措施和要求；對近期各項安全工作進(jìn)行了布置，并對《道路運輸企業(yè)和城市客運企業(yè)安全生產(chǎn)重大事故隱患判定標(biāo)準(zhǔn) (試行) 》進(jìn)行宣貫。車技部、事業(yè)發(fā)展部等職能部門負(fù)責(zé)人對各自業(yè)務(wù)范圍內(nèi)相關(guān)的安全工作提出了要求。
隨后，王曉亮強(qiáng)調(diào)，會上安全部對9月安全數(shù)據(jù)及形勢進(jìn)行了分析，對存在的問題提出了針對性的管控措施，車技部和事業(yè)發(fā)展部也提出了分工范圍內(nèi)的問題和工作要求，各單位要認(rèn)真進(jìn)行分解部署，落實到位。根據(jù)9月安全數(shù)據(jù)呈現(xiàn)的安全形勢，對各單位做出重點提醒：9月上報事故和受傷人數(shù)環(huán)比同比出現(xiàn)明顯大幅度增加，要引起高度重視警覺，在近期駕駛員月度培訓(xùn)、日常告誡、違規(guī)違法幫教、事故“四不放過”處理中，加強(qiáng)對駕駛員行車中遇非機(jī)動車、行人時的防御性駕駛培訓(xùn)，以各典型案例及有教育性意義的視頻，不厭其煩、周期性地提醒、告誡，提高駕駛員防御性駕駛意識，減少違法違規(guī)行為，降低事故風(fēng)險、有效遏制事故發(fā)生。
會上，王曉亮將今年1—9月出險事故數(shù)據(jù)與去年進(jìn)行對比，雖然有小幅下降，但不明顯，強(qiáng)調(diào)以下兩點：
一是整體安全工作還仍然需要持續(xù)努力去改善，完善薄弱環(huán)節(jié)，達(dá)到更好管控效果，特別是出租車、定制客運業(yè)務(wù)形態(tài)事故占比仍然較大。同時，有個別單位安全工作質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)都有所下降；安全管理團(tuán)隊存在日常工作形式化、形式化開展日常工作的現(xiàn)象，責(zé)任感較弱。強(qiáng)調(diào)安全工作要有時時放心不下的心態(tài)，要有敢于斗爭、善于斗爭、不達(dá)目的不罷休的精神，盯死盯牢是否有安全隱患。
二是部分管理人員在工作中認(rèn)知上有所偏差，要堅定不移執(zhí)行安全法律法規(guī)和企業(yè)規(guī)章制度，克服因為思想認(rèn)知上的偏差帶來動作上的不足；深刻反思是否在看問題、抓重點、求實效的方法或思路上存在不清晰、未持之以恒去落實的問題。從9月起富臨運業(yè)集團(tuán)已下發(fā)4期動態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù)分析周看板，警示、引導(dǎo)各單位加強(qiáng)對監(jiān)控數(shù)據(jù)分析，加強(qiáng)對報警數(shù)據(jù)多的駕駛員開展針對性管控，降低安全風(fēng)險，持續(xù)鞏固安全管控成果。
最后，王曉亮特別強(qiáng)調(diào)，會議對《道路運輸企業(yè)和城市客運企業(yè)安全生產(chǎn)重大事故隱患判定標(biāo)準(zhǔn) (試行) 》進(jìn)行了宣貫，并已根據(jù)《標(biāo)準(zhǔn)》的內(nèi)容下發(fā)工作通知，對相關(guān)工作進(jìn)行安排部署，各單位要高度重視，特別是一把手要親自組織安排，確保履職到位、措施到位、結(jié)果到位（重大事故隱患清零）。
