12月7日，省運(yùn)輸管理局局長王波一行來到運(yùn)業(yè)集團(tuán)，對運(yùn)輸企業(yè)面對道路運(yùn)輸市場的不利經(jīng)營環(huán)境采取的應(yīng)對舉措以及對行業(yè)主管部門行政審批、政策扶持上的意見建議進(jìn)行調(diào)研。運(yùn)業(yè)集團(tuán)總經(jīng)理蔡亮發(fā)、常務(wù)副總經(jīng)理張瑩升、總會計(jì)師楊小春、總經(jīng)理助理李明遠(yuǎn)、唐華油參加了調(diào)研。
蔡總經(jīng)理向調(diào)研組介紹了公司的整體情況，對影響企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的因素進(jìn)行了分析，并對運(yùn)業(yè)集團(tuán)在面對運(yùn)輸行業(yè)整體下滑趨勢中所做的努力進(jìn)行了簡述，特別對公司“一核三級”的轉(zhuǎn)型升級發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)行了匯報(bào)。
張常務(wù)介紹了運(yùn)業(yè)集團(tuán)在止滑提速方面采取的具體措施，并從企業(yè)的角度向行管部門提出以下建議和訴求。一是希望行管部門能契合市場需求，在班線審批上簡政放權(quán)，特別是給予班線經(jīng)營一站多點(diǎn)的配站支持；二是建議行管部門在車站的建設(shè)和規(guī)劃中盡量以實(shí)用為主，只要功能齊全，規(guī)模應(yīng)因地制宜；三是希望行管部門能幫忙協(xié)調(diào)農(nóng)客班線的補(bǔ)貼盡早到位。楊總會計(jì)師談到現(xiàn)在公司新興的網(wǎng)約車業(yè)務(wù)不能開取發(fā)票，建議由省運(yùn)管牽頭，會同相關(guān)部門探討運(yùn)輸企業(yè)在新形勢下新興業(yè)務(wù)的稅務(wù)機(jī)制。
省運(yùn)管局王波局長認(rèn)真聽取了上述意見建議，逐一對相關(guān)問題進(jìn)行解答，并對公司應(yīng)對市場變化，從開展網(wǎng)約車服務(wù)、強(qiáng)化資源整合、調(diào)整線路運(yùn)營方式、融入到現(xiàn)代服務(wù)業(yè)建設(shè)等方面提出了許多好的想法和建議，也了解到企業(yè)希望行管部門在行政審批上簡政放權(quán)，在服務(wù)上加大管理扶持力度。他在總結(jié)時(shí)指出，現(xiàn)在是運(yùn)輸企業(yè)消化矛盾、轉(zhuǎn)型發(fā)展的疊加期，運(yùn)輸企業(yè)要在牢牢把握安全這一底線的前提下，一要加大客運(yùn)資源整合，擴(kuò)大覆蓋面；二要積極融入“互聯(lián)網(wǎng)+”，加快定制客運(yùn)推進(jìn)速度。
