馬角客運(yùn)站地處江油市境內(nèi)的馬角鎮(zhèn)梓江路南段14號(hào)，該客運(yùn)站成立于1985年，占地面積1339平方米，現(xiàn)為富臨運(yùn)業(yè)集團(tuán)江油運(yùn)輸有限公司下屬的一個(gè)四級(jí)客運(yùn)站。該站現(xiàn)有發(fā)班線路9條，參營(yíng)應(yīng)班客車65臺(tái)，同時(shí)，還有江油城區(qū)發(fā)往北部邊遠(yuǎn)山區(qū)六合、楓順、敬元、石元等線路客運(yùn)車輛進(jìn)站配載。月累計(jì)發(fā)班班次約2700 趟次，月運(yùn)送旅客人流量約2.7萬(wàn)人次。
馬角客運(yùn)站只有3名工作人員（含一名站長(zhǎng)），員工平均年齡57歲。和其它客運(yùn)站一樣，該站包括站長(zhǎng)、調(diào)度、發(fā)班、例檢、三品檢查、保潔、車場(chǎng)管理等所有安全經(jīng)營(yíng)管理工作崗位。在人手緊缺、設(shè)施簡(jiǎn)陋、生活條件極其艱苦的情況下，這3名年過(guò)半百的老年員工數(shù)年來(lái)一直堅(jiān)守在生產(chǎn)工作第一線。
他們兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨，面對(duì)客運(yùn)站所遇到的種種困難，總是迎難而上，從無(wú)半步退縮和推遲。在日常的安全生產(chǎn)管理工作中，他們既要明確分工，又要全面配合，從不計(jì)較個(gè)人得失。每天除了做好屬于自己的本職工作外，還要全力配合完成全站所有的工作任務(wù)，可想而知每天的工作量有多么大、工作任務(wù)有多么艱巨。
馬角客運(yùn)站地處在邊遠(yuǎn)山區(qū)的運(yùn)輸紐帶上，夏季的防洪季節(jié)和冬季的冰雪氣候，都是客運(yùn)站每年都要面臨的安全管理難題。無(wú)論是嚴(yán)寒還是酷暑，只要有影響安全行車的惡劣氣候，他們主動(dòng)結(jié)合客運(yùn)站所處的地理位置特征，將安全管理觸角延伸到客運(yùn)站外的邊遠(yuǎn)路段，進(jìn)行危險(xiǎn)路段的實(shí)地勘查、標(biāo)記。為加強(qiáng)對(duì)邊遠(yuǎn)山區(qū)車輛的安全管控。在冰雪濃霧、暴雨山洪季節(jié)，面對(duì)山區(qū)道路時(shí)常會(huì)發(fā)生的滑坡、塌方等危及安全的情況，他們3人中既要留人維持客運(yùn)站正常經(jīng)營(yíng)、還要抽出專人在天還沒(méi)亮第一班客車未發(fā)出之前，提前到存在安全隱患的危險(xiǎn)路段進(jìn)行實(shí)地查勘，在確保無(wú)安全隱患的情況下，才電話通知客運(yùn)站發(fā)班，并在客車經(jīng)過(guò)危險(xiǎn)路段時(shí)親自指揮車輛通行，確?？瓦\(yùn)車輛在安全的前提下正常運(yùn)行，還將相關(guān)信息及時(shí)通報(bào)給公司和行業(yè)管理部門。
馬角站的3名老員工，不茍言笑、言語(yǔ)不多。無(wú)論是面臨嚴(yán)峻的防洪形勢(shì)，還是酷寒結(jié)冰時(shí)期，他們都為江油公司堅(jiān)守住了最遠(yuǎn)的安全管理陣地，多年來(lái)，客運(yùn)站無(wú)發(fā)生一起源頭安全事故。他們淳樸無(wú)華、求真務(wù)實(shí)，把一個(gè)小小的四級(jí)馬角客運(yùn)站治理得井然有序；他們盡職盡責(zé)、辛勤工作，用自己的實(shí)際行動(dòng)，演繹運(yùn)業(yè)員工風(fēng)采，樹(shù)立運(yùn)業(yè)員工榜樣！
