2019年12月31日，富臨長運金堂分公司7臺定制客運車輛正式運營，分公司經(jīng)理王雷帶領全體干部職工在金堂各大商場、學校、社區(qū)等人員密集地設點宣傳定制客運，正式地推工作全面鋪開，工作初見成效之時，新冠疫情突然爆發(fā)并開始全球肆虐，運輸、旅游等行業(yè)遭受到斷崖式的下滑沖擊，這是所有人都始料未及的。
一場突然而至的疫情，讓金堂分公司前期為宣傳定制客運傾注的努力付諸東流，整個道路客運業(yè)一片沉寂。如何在逆流中求生存？如何才能在逆境中求發(fā)展？面對已近“冰封”的定制客運出行客流，如何盡早的“破冰而出”，恢復定制客運的正常運營？這是金堂分公司不得不思考的問題。面對這一系列的考驗，金堂分公司上下齊心思考對策，首要任務就是做好疫情期間定制客運開行的各項防范措施，同時積極與各家線路共營企業(yè)聯(lián)系溝通，打消他們的運營顧慮和擔心。從而，保障了成金定制線在整個疫情期間的持續(xù)運行，為急需出行的旅客提供了服務，讓“天府行”的品牌形象穿過疫情的陰霾逐漸走進了廣大旅客心中。
今年4月起，隨著新冠疫情帶來影響的降低，客運市場出行需求逐漸釋放，金堂分公司立即牽頭組織成金定制協(xié)會各參營企業(yè)、定制車駕駛員及協(xié)會工作人員積極宣傳成金定制班線。通過建立新開線路VIP微信群，員工進社區(qū)、企事業(yè)單位宣傳、不定期發(fā)乘客優(yōu)惠券等方式，擴大了定制客運及“天府行”品牌在金堂當?shù)氐闹取?500人次、6000人次、9600人次……成金定制線的客流量爆發(fā)式增長，到今年6月起月均客流量達上萬人次，10月起月均客流量上升至2萬余人次，天府行平臺粉絲關(guān)注量達3萬余人。在客源逐步穩(wěn)定提升期間，金堂分公司還根據(jù)科技公司反饋的線路客源出行實際需求與協(xié)會各參營企業(yè)積極溝通，于6月起逐步開行了直達華西醫(yī)院的醫(yī)療直通車和周末直達太古里的購物專車，進一步滿足小眾出行客流需求。
逐日攀升的數(shù)據(jù)背后，是企業(yè)與平臺夜以繼日的不斷努力。7月起，金堂分公司與協(xié)會共營企業(yè)共同探討，結(jié)合前期積累的客流出行峰值分布情況，對高峰期的車輛運行班次進行適時調(diào)整，線上平臺調(diào)度和線下現(xiàn)場調(diào)度密切配合，將客流高峰期的定時班次根據(jù)實際客流情況調(diào)整為流水班次，提高了單車運效，實現(xiàn)了定制客運扭虧為盈的局面。在定制客運出行人數(shù)不斷攀升，客運收入穩(wěn)步增加時，金堂分公司經(jīng)營、車技部門按照運業(yè)公營車成本管理辦法的規(guī)定對各項油料、修理等變動成本進行嚴格控制，斗硬考核，還根據(jù)定制客運班線區(qū)域經(jīng)營的特點，對成都至金堂兩地間的各條高速公路通行費情況進行實地了解，倡導協(xié)會各參營企業(yè)，共同激勵線路每名駕駛員在確保服務品質(zhì)的前提下，靈活調(diào)整縮短高速段運營里程，節(jié)約通行費。
隨著客運市場的逐步復蘇及一系列經(jīng)營管控措施的落實到位，“破冰而出”的成金定制線實現(xiàn)發(fā)展“突圍”，從6月起實現(xiàn)扭虧為盈；到11月，創(chuàng)下運營歷史佳績，7臺定制客運車輛實現(xiàn)22余萬營收，實現(xiàn)單車利潤1萬余元。
