“三思而后行”這句話出自《論語·公冶長》，意思是：凡事都要再三思考而后行動。由此思之，安全工作更需要“三思”，即思危、思變、思進。
思危
沒有永遠(yuǎn)成功的企業(yè)，也沒有永恒的經(jīng)營模式，哪怕再強大的商業(yè)帝國，也要學(xué)會居安思危，更要懂得順時應(yīng)勢。對道路運輸企業(yè)而言，安全就是生命，安全就是效益，安全是一切工作的重中之重！當(dāng)企業(yè)蓬勃發(fā)展蒸蒸日上的時候，我們管理人員更應(yīng)該樹立居安思危的思想，緊繃安全這根弦。
各類重特大交通事故血淋淋的教訓(xùn)仍然歷歷在目，各個崗位工作人員的麻痹大意、玩忽職守，是導(dǎo)致事故發(fā)生的罪魁禍?zhǔn)?。且在?dāng)下交通出行的窗口期已發(fā)生根本性改變，道路客運企業(yè)面臨新分水嶺的形勢下，提升管理人員、崗位人員的安全意識、責(zé)任擔(dān)當(dāng)、崗位技能已迫在眉睫，清單制的推行、安全生產(chǎn)專項整治行動的開展、杜絕安全工作十項形式主義的學(xué)習(xí)、安全管理人員的考試等等，都是為將“安全”二字真正落實到崗位、落實到人員、落實到一線操盤手。作為一名安全管理人員，我們只有真正學(xué)習(xí)到位、意識到位、落實到位、履職到位，才能減少和避免事故的發(fā)生，才能真正做到“我要安全”。每一次安全專項活動認(rèn)真開展，每一次的安全檢查盡心盡責(zé)，只有自查出問題才有機會糾正，只有自查出隱患才有機會整改。居安思危，思則有備，有備無患。
思變
與時俱進，方能創(chuàng)新。人們出行模式的改變，科技手段的日新月異，導(dǎo)致傳統(tǒng)的運輸模式和管理模式將被淘汰。富臨運業(yè)集團“天府行”平臺的建立、客運站智能一體化的實行、車輛ADAS主動防御監(jiān)控的升級、快遞集散中心的成立，每一項都在智能化、簡單化、集約化。出行有“天府行”APP，車輛監(jiān)控有智能監(jiān)控平臺和手機查車APP，車輛和駕駛員資料管理有E經(jīng)營管理系統(tǒng)，收發(fā)文件有智能協(xié)同系統(tǒng)……如何利用科技興安，如何能在這場變革中不被淘汰，如何在新型產(chǎn)業(yè)管理上得心應(yīng)手？我們只有在變革中永無止境的學(xué)習(xí)、探索、運用，才能適應(yīng)新的環(huán)境、新的形勢。
作為運輸企業(yè)的安全管理人員，我們更應(yīng)該洞察形勢、措施得當(dāng)，以適應(yīng)新法規(guī)、新制度、新要求和新的科技管理手段。我們在實際工作中時時刻刻都有可能面臨工作上的瑕疵、制度上的不完善，而我們所能做的，只能是在這無處不在的危機中如履薄冰、謹(jǐn)小慎微的走好每一步，努力將自己的工作做到盡善盡美，變則通、通則久。
思進
居安思危，居危思進。2019年全國機動車道路交通事故共計215009起，死亡人數(shù)為56934人，簡單的數(shù)據(jù)卻反映出道路交通運輸安全形勢極其嚴(yán)峻。而工作人員思想僵化、執(zhí)行力不到位、管理靠經(jīng)驗、馬虎大意等，是工作中普遍存在的現(xiàn)象，也是弱點?！吧钊胍痪€、現(xiàn)場觀察、數(shù)據(jù)分析、時間管理”，簡簡單單的十六個字，給我們指明了安全管理工作前進的方向。
安全例會上，兄弟公司對安全管理工作獨到的經(jīng)驗總結(jié)和分享，值得我們每一個安全管理工作人員學(xué)習(xí)和借鑒，再結(jié)合自身實際，總結(jié)出適合自己公司的安全管理模式。我們只有不斷銳意進取，在工作中不斷進步，才能改變安全現(xiàn)狀，才能讓安全管理工作上一個新臺階。“勿因未候日光暖,擅自輕言世間寒”，我相信，努力進取雖然不一定馬上會有結(jié)果，但不努力必將被淘汰。
安全是企業(yè)最大的效益，是員工最大的幸福，是對社會最大的福報。相信當(dāng)我們所有人都做到走心、落地，安全管理工作將再無難點。
