自1989年參加工作以來已走過34個春夏秋冬，無論是在車輛維修、維修技術(shù)、維修質(zhì)檢還是車輛技術(shù)管理崗位，他始終秉承著老一輩“不畏艱辛，做一行愛一行，要做就做最好”的光榮傳統(tǒng)；他任勞任怨，扎根基層，得到同事的支持和領導的信任；踏實、細致是他長久不變的工作作風。他就是“成都工匠”——薛剛。
加強學習 勝任崗位
在工作中，薛剛一直堅信付出總會有回報，他不怕苦、不怕累，努力鉆研維修技術(shù)，不斷加強理論學習，在工作中秉承富臨運業(yè)人“多學多干”“技多不壓身”的理念，先后自費考取了駕駛B照、A照，高級駕駛職業(yè)資格證，大客從業(yè)資格證，維修技術(shù)員，助理工程師及機動車維修檢測工程師（中級）等證書。同時，他在工作中不斷積累經(jīng)驗，對發(fā)現(xiàn)的問題千方百計、想盡辦法、攻堅克難，因此在維修技術(shù)、維修質(zhì)檢等方面得到了極大的提高。他工作期間與同事一起對發(fā)動機維修近9000臺次，返工率控制在0.1%；帶領團隊對車輛檢驗達10000臺次，從未發(fā)生過車輛漏檢事故，得到了客戶、領導和同事的一致認可，也確保了車輛的行駛安全。
2014年，因工作需要，薛剛從修理廠維修管理崗位調(diào)至金堂分公司車輛技術(shù)管理崗位，兩種管理崗位雖有共性，但實質(zhì)確有不同。初到崗位的他，為了盡快熟悉公司各項規(guī)章制度、掌握車輛技術(shù)管理要點，時常加班到深夜，早出晚歸是他的工作常態(tài)。通過對國家標準規(guī)范和要求的學習了解，他很快熟悉車輛技術(shù)管理工作，帶領同事建立管理流程，不斷整理和完善基礎資料，建立各類臺賬和檔案，8年來從未發(fā)生因車輛技術(shù)狀況存在隱患導致的事故。知識的學習、能力的提升、榮譽的獲得，讓這個平凡的崗位散發(fā)出耀眼的光芒。
精益運營 降本增效
公營車成本管控是車輛技術(shù)管理的一項重要內(nèi)容，薛剛為更好地落實永鋒集團“16字”精益運營標準和“42字”工作要求，不辭辛勞，親力親為，通過不斷與修理廠溝通協(xié)調(diào)，在保障技術(shù)性能不受影響的情況下優(yōu)化維修項目，加強維修換件管控，2021年為金堂分公司節(jié)約維修費18萬元。
為降低車輛能耗，對駕駛員進行專項培訓，明確了節(jié)油要求和操作要領，同時通過優(yōu)化加油、加氣站點，采用最優(yōu)惠加油方式，2021年節(jié)約能耗5萬余元。
為厲行節(jié)約，在GPS設備利用上，通過拆除報廢及轉(zhuǎn)出車輛的GPS設備，實現(xiàn)了設備的合理利用，為金堂分公司成金、通江、大竹鄰水等線路車輛安裝GPS節(jié)約10萬余元。
以師帶徒 傳授技能
“授人以魚不如授人以漁”，為了讓車輛管理工作越做越扎實，薛剛不僅不斷提升自身業(yè)務素質(zhì)，還通過“理論學習、現(xiàn)場實踐”的方式對團隊成員進行“傳、幫、帶”，并且強調(diào)在車輛技術(shù)管理工作中，對車輛技術(shù)和安全設施設備的檢查要不放過任何細節(jié)，對檢驗、檢查工具的使用及要點都一并進行實操講解和演示。使團隊成員對車輛技術(shù)檢查、維修管控、能耗管控有清晰明確的掌握，從而使整個車輛技術(shù)管理團隊的知識和技能得到了質(zhì)的提升。
他常說：“自我的提升不足以展示自我的能力，團隊的提升更能展示傳授者的能力?！彼瑹o私的奉獻、任勞任怨的精神是大家學習的榜樣。
千淘萬漉雖辛苦，吹盡狂沙始到金。薛剛每項成績的取得都離不開對本職工作的熱愛和敬重。立足本職工作精益求精，在工作中認真履職和擔當，帶領團隊及時轉(zhuǎn)化工作成效，由點到面發(fā)揮工匠的群體效能，服務公司、服務社會，這是他對“工匠精神”的理解和落實。
