《綿陽運(yùn)政網(wǎng)》訊 對于大部分的中國人來說，春節(jié)回家已經(jīng)成為一種勢不可擋的風(fēng)俗文化和習(xí)慣。無論是買票難還是乘車難，都難以阻擋游子匆匆回家的腳步。
近年來，面對洶涌澎湃的春運(yùn)大潮，很多旅客改變了傳統(tǒng)的觀念，換個思路，以“反春運(yùn)”的方式和親人團(tuán)聚。春節(jié)期間反向出行已成為很多旅客明智的選擇。
隨著春運(yùn)“黃金周”的結(jié)束，以及春運(yùn)“黃金周”期間高速公路7座以下小客車免費(fèi)通行的時間截止，南湖車站“反春運(yùn)”又進(jìn)入高峰期。
目前，車站三臺、射洪、遂寧、南充等中短途旅客偏多；長線如廣安、達(dá)州、鄰水、永川、大足的客流量有所下降；客流構(gòu)成中，由沿海城市出發(fā)返鄉(xiāng)的務(wù)工流仍然是主力軍，學(xué)生流、因春節(jié)上班未能回家過年的上班族、中短途探親流等也是川流不息、絡(luò)繹不絕。
對此，南湖汽車站制定了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆创哼\(yùn)安全工作方案，認(rèn)真履行安全管理規(guī)定，繼續(xù)把好安全關(guān)、緊繃安全弦，確保反春運(yùn)旅客走得及時，走得舒心。
2月16日至2月27日，車站安全發(fā)班7073班，輸送旅客111923人次，80%為中短途旅客。
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