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        富臨運業(yè)集團招投標(biāo)、調(diào)度和生產(chǎn)經(jīng)營工作規(guī)范化培訓(xùn)圓滿落幕

        • 發(fā)布時間:2021-06-24

        為進一步規(guī)范生產(chǎn)經(jīng)營基礎(chǔ)工作,助力司屬各企業(yè)做好屬地業(yè)務(wù)拓展,促進各單位定制客運調(diào)度管理效率提升,富臨運業(yè)集團于6月23日在本部二樓會議室組織開展招投標(biāo)、調(diào)度和生產(chǎn)經(jīng)營工作規(guī)范化培訓(xùn)。司屬各企業(yè)分管生產(chǎn)經(jīng)營負責(zé)人、經(jīng)營部門負責(zé)人、業(yè)務(wù)主辦人員、調(diào)度員代表等70余人參加了培訓(xùn)。本次培訓(xùn)邀請了集團公司內(nèi)部三位同事主講:富臨運業(yè)集團企劃部副總監(jiān)劉志君、富臨長運經(jīng)發(fā)部廖華裔、富臨長運大邑分公司蔡知初。

        在“行業(yè)內(nèi)項目招投標(biāo)基本技能培訓(xùn)”中,廖華裔結(jié)合國家相關(guān)法律法規(guī)和自身實戰(zhàn)經(jīng)驗,從常見招標(biāo)形式、投標(biāo)流程、投標(biāo)文件組成、投標(biāo)關(guān)鍵環(huán)節(jié)等方面出發(fā),向參培人員介紹了招投標(biāo)常識。通過案例分析介紹了投標(biāo)前的信息捕捉與項目聯(lián)系、投標(biāo)時的標(biāo)書制作、開標(biāo)后的結(jié)果追蹤、中標(biāo)后的項目運營、履約后的項目延續(xù)等關(guān)鍵節(jié)點的操作方式與注意事項。廖華裔強調(diào):及時抓取有效的招標(biāo)信息非常重要,要高度重視采購方對供應(yīng)商設(shè)置的不同程度的門檻、標(biāo)準(zhǔn)與條件,客觀判斷本單位自身具備的資質(zhì)是否符合對方的要求,并將各項細節(jié)要求在投標(biāo)文件中盡數(shù)體現(xiàn)。

        在“定制客運調(diào)度經(jīng)驗分享會”中,蔡知初結(jié)合自身兩年多的定制客運調(diào)度工作經(jīng)驗,向參培人員梳理了一套自己的工作技巧與方法。通過舉例說明,介紹了自己在崗位上如何有效調(diào)度、提高車輛運力,如何做好駕駛員、服務(wù)質(zhì)量的管理,如何靈活處理乘客發(fā)起的投訴等切實履行調(diào)度員職責(zé)的方法。蔡知初強調(diào):一名合格的定制客運調(diào)度員,應(yīng)具備強烈的責(zé)任心,合理安排駕駛員與運力,實時跟蹤發(fā)出的班次,處理好與駕駛員之間的關(guān)系,在確保安全的前提下保證乘客對定制客運的滿意度,并在公司制度框架下不斷創(chuàng)新崗位管理方式。

        在兩場培訓(xùn)最后的交流環(huán)節(jié)中,廖華裔、蔡知初分別與參培人員就投標(biāo)報價技巧、競品信息捕捉、與采購方有效溝通,以及定制客運接駁車操作方法、乘客回訪措施等問題,與參培人員展開了激烈的討論與分析,大家各抒己見,探討了符合本單位實際情況的辦法。

        在“生產(chǎn)經(jīng)營工作規(guī)范化培訓(xùn)”中,劉志君對數(shù)據(jù)統(tǒng)計、周報、月報等資料進行了詳細解讀與說明,并對其規(guī)范性、準(zhǔn)確性、及時性進行了強調(diào)與要求。最后,劉志君與各企業(yè)對富臨運業(yè)集團《競爭性業(yè)務(wù)激勵方案征求意見稿》進行了現(xiàn)場解讀與探討,確定了競爭性業(yè)務(wù)的范圍,明確了激勵方式的調(diào)整方向。

        富臨運業(yè)集團組織開展此次培訓(xùn),旨在搭建一個交流平臺,有利于生產(chǎn)經(jīng)營系統(tǒng)一起探討經(jīng)營管理過程中涉及的共性、個性問題,各抒己見,相互學(xué)習(xí),取長補短。期望各企業(yè)能夠通過此次培訓(xùn)有所啟發(fā)與收獲,結(jié)合企業(yè)自身實際情況不斷創(chuàng)新管理方式,在下一步工作中有更大的突破與提升。

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