4月24日-25日，富臨運業(yè)召開“珍惜平臺，敬業(yè)愛崗”主題討論提升活動暨重大項目推廣會。富臨運業(yè)經(jīng)營班子成員、工會主席、各部門負(fù)責(zé)人、各單位負(fù)責(zé)人共計40余人抽出一天半時間，圍繞永鋒集團(tuán)一季度生產(chǎn)經(jīng)營會議精神，結(jié)合“珍惜平臺，敬業(yè)愛崗”主題，靜下心來學(xué)習(xí)，沉下心來思考，剖析不足找差距，補齊短板提能力。
在運業(yè)集團(tuán)黨委書記、總經(jīng)理蔡亮發(fā)傳達(dá)永鋒集團(tuán)一季度生產(chǎn)經(jīng)營會議精神和劉鋒董事長相關(guān)要求后，各部門負(fù)責(zé)人、各單位負(fù)責(zé)人、運業(yè)集團(tuán)各板塊分管領(lǐng)導(dǎo)依次上臺發(fā)言。
大家緊密結(jié)合實際，堅持問題導(dǎo)向，以正確問題的自覺和刀刃向內(nèi)的勇氣，把自己擺進(jìn)去、把職責(zé)擺進(jìn)去、把工作擺進(jìn)去，找出問題點、尋找潛力點、明確改善點，見人見事見思想。發(fā)言中，大家談得最多的是重大項目如何推進(jìn)，提得最多的關(guān)鍵詞是“感恩企業(yè)”“找準(zhǔn)定位”“依托平臺”。歸根結(jié)底，就是感謝公司給予的平臺，明確“我是誰，我該做什么，我該怎么做”。他們知道珍惜所以感恩，因為感恩所以加倍努力。他們知道在拼搏奮發(fā)的道路上，時間會見證一切，也許過程會很痛苦，也許會遍體鱗傷，但身上每一道留下的傷都是自己的勛章。他們還看到中國經(jīng)濟(jì)長期向好的基本面沒有變，行業(yè)性低谷蘊藏著觸底反彈的機遇，只要危中尋機，一定能實現(xiàn)企業(yè)的逆勢突圍。
蔡亮發(fā)作即興點評，既肯定發(fā)言人工作亮點，又一針見血指出存在的不足和短板，并結(jié)合各部門、各單位實際，有針對性地提出了工作要求。他指出這次持續(xù)16個小時的會議開得非常扎實，大家深入找問題、扎實補短板、具體拿措施，在思想上得到再錘煉，意識上得到再加強，行動上得到再提升，為運業(yè)集團(tuán)干事創(chuàng)業(yè)凝聚起最大的人心士氣。他并希望大家能對照自我剖析動真落實整改，做團(tuán)隊引領(lǐng)者、做深度思考者、做人力資源變革的推動者。
在總結(jié)講話中，蔡亮發(fā)要求各單位要做好以下六點：
一是統(tǒng)一思想，充滿信心，為全面完成各項計劃而努力。各單位、各部門要把思想統(tǒng)一到運業(yè)集團(tuán)重大戰(zhàn)略布局上，明確方向，分解目標(biāo)，變壓力為動力，化熱血為斗志，主動作為，堅定執(zhí)行，想盡千方百計完成全年目標(biāo)任務(wù)。
二是破釜沉舟，堅定不移發(fā)展定制客運。各單位、各部門要深刻理解定制客運是對沖疫情和班線下滑的唯一出路，要全力以赴推行天府行品牌建設(shè)，抓好定制客運上線率。除經(jīng)濟(jì)考核指標(biāo)外，定制客運是2020年考核的重中之重，定制客運的第一責(zé)任人是分管領(lǐng)導(dǎo)，第二責(zé)任人是企劃部，第三責(zé)任人是科技公司、車屬公司。
三是攻堅克難，強力推進(jìn)人力資源變革。各單位、各部門要根據(jù)運業(yè)集團(tuán)實際，做好組織架構(gòu)、機構(gòu)設(shè)置的規(guī)劃，實現(xiàn)管理扁平化，打造流程型組織。
四是不遺余力，保證重大項目推進(jìn)和新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。精益運營、交郵結(jié)合、信息化建設(shè)、檢測線建設(shè)、盤活資產(chǎn)等要做出實效，旅游、租賃、兆益等要尋求突破；疫情補貼要申領(lǐng)到位；報廢機動車拆解項目、保險拓展省外市場要盡快拿出結(jié)論。
五是筑牢紅線意識，堅守底線思維，抓好安全生產(chǎn)。
六是加強團(tuán)隊建設(shè)，講好運業(yè)故事，凝聚奮進(jìn)力量。
號角已響，目標(biāo)已明，新形勢須有新?lián)?dāng)，奮發(fā)作為方能不負(fù)重托。全司上下要搶抓機遇，高點站位，忠誠履職，把會議部署轉(zhuǎn)化為各單位、各部門的工作目標(biāo)、工作方向和工作重點，助推運業(yè)集團(tuán)產(chǎn)業(yè)深耕，確保2020年年度工作落地生根、開花結(jié)果。
